4МТМФ |
|
— вниз от номинальной частоты вращения — с постоянным моментом на валу двигателя;
— вверх от номинальной частоты вращения — с постоянной мощностью.
По согласованию с изготовителем допускаются также другие законы и способы регулирования.
Конструктивные особенности.
Двигатели выполняются с независимой вентиляцией — с центробежным вентилятором фирмы «EBM» (Германия), установленным на кожухе. По согласованию с потребителем двигатели могут изготавливаться с охлаждением от осевых электровентиляторов либо с самовентиляцией — с обдувом вентилятором, установленным на валу двигателя — при условии, что допустимые нагрузки и ток двигателей обеспечиваются системой управления и не приводят к превышению температуры обмотки статора больше допустимого.
По требованию заказчика двигатели могут быть изготовлены:
— с пристроенным датчиком обратной связи — импульсным датчиком скорости (тип датчика и способ его установки необходимо согласовать дополнительно);
— со встроенными в обмотку статора терморезисторами либо термопредохранителями (для защиты от перегрева);
Класс изоляции — «Н» по ГОСТ 8865.
Степень защиты двигателей — IP 54, двигателя узла независимой вентиляции — IP 44, кожуха — IP 20 по ГОСТ 17494.
Обмотка статора выполняется из медного провода с усиленной стекловолокнистой изоляцией вместо проводов с эмалевой изоляцией, применяющихся в серийных электродвигателях. Обмотка ротора — короткозамкнутая, выполненная либо из чистого алюминия, либо из меди (4МТКМ-Ф2П280).
Номинальный режим работы двигателей повторно-кратковременный
Допускается работа двигателей в режимах: S1, S2, S3 — ПВ 15, 25, 60% по ГОСТ 183 при условии, что допустимые нагрузки и ток двигателей в процессе эксплуатации в составе преобразователя частоты обеспечиваются системой управления и не должны приводить к превышению температуры обмотки статора больше допустимого для класса нагревостойкости изоляции двигателя.
Номинальная мощность двигателей в режиме S3 при продолжительности включения, отличной от основного S3 — ПВ 40%, может быть определена в соответствии с таблицей.
Технические характеристики
Тип двигателя |
Частота вращения, об/мин. |
Номинальная мощность, кВт |
КПД, % |
Коэф. Мощности, Cos φ |
Кратность максимального момента |
Масса двигателей для исполнений | |
IM1001, IM1003 |
IM1002, IM1004 | ||||||
МТКНФ2П311 — 6 |
975 |
11 |
84,5 |
0,77 |
3,3 |
207 |
210 |
МТКНФ2П312 — 6 |
980 |
15 |
86,0 |
0,78 |
3,3 |
227 |
230 |
МТКНФ2П311 — 8 |
730 |
7,5 |
83,0 |
0,65 |
2,9 |
207 |
210 |
МТКНФ2П312 — 8 |
735 |
11 |
85,0 |
0,65 |
3,0 |
227 |
230 |
4МТКМФ2П200LA6 |
980 |
22 |
87,5 |
0,78 |
3,1 |
260 |
263 |
4МТКМФ2П200LB6 |
980 |
30 |
88,0 |
0,80 |
3,1 |
286 |
289 |
4МТКМФ2П200LA8 |
735 |
15 |
85,5 |
0,68 |
2,9 |
267 |
270 |
4МТКМФ2П200LB8 |
735 |
22 |
86,5 |
0,65 |
3,1 |
297 |
300 |
4МТКМФ2П225M6 |
985 |
37 |
88,5 |
0,80 |
2,9 |
368 |
372 |
4МТКМФ2П225L6 |
985 |
55 |
90,0 |
0,81 |
3,4 |
468 |
472 |
4МТКМФ2П225M8 |
735 |
30 |
86,5 |
0,68 |
2,7 |
368 |
372 |
4МТКМФ2П225L8 |
740 |
37 |
88,0 |
0,70 |
2,7 |
458 |
462 |
4МТКМФ2П280S6 |
990 |
75 |
92,0 |
0,85 |
3,2 |
736 |
744 |
4МТКМФ2П280L6 |
990 |
110 |
93,0 |
0,86 |
3,8 |
970 |
978 |
4МТКМФ2П280S8 |
745 |
55 |
91,0 |
0,79 |
3,1 |
736 |
744 |
4МТКМФ2П280M8 |
745 |
75 |
92,0 |
0,80 |
3,1 |
826 |
834 |
4МТКМФ2П280L8 |
745 |
90 |
93,0 |
0,79 |
3,5 |
970 |
978 |
4МТКМФ2П280S10 |
595 |
45 |
90,0 |
0,72 |
3,0 |
712 |
720 |
4МТКМФ2П280M10 |
595 |
60 |
91,0 |
0,73 |
3,1 |
822 |
830 |
4МТКМФ2П280L10 |
595 |
75 |
91,5 |
0,72 |
3,2 |
975 |
983 |